Profi příslušenství aneb dejte sbohem dřině...

Nákladní čtyřkolka Gladiator UTV 530 je plně připravena na všechny druhy těžké práce! Nyní už konečně můžete vyhlásit válku dřině!
Pokud chcete přepravovat těžké náklady v extrémním terénu, táhnout nákladní vozíky, dopravovat osoby, shrnovat sníh, prostě pokud chcete překračovat všechny běžné limity, je Gladiator UTV 530 tím pravým strojem pro Vás!
Jen Gladiator UTV 530 má odolný a pečlivě zkonstruovaný podvozek s mohutným dimenzováním všech partií, který plně vychází z osvědčeného a závody prověřeného modelu Gladiator RX 530.
Převody Gladiatora UTV 530 pohání výkonný a odolný vodou chlazený motor, který se mimořádně osvědčil již ve čtyřkolkách Gladiator RX530, se kterými sklízel úspěchy na nejnáročnějších offroadových závodech. Tento spolehlivý motor je čtyřtaktní a čtyřventilový SOHC agregát, jež svůj výkon přenáší na zadní hnaná kola prostřednictvím mohutného bezúdržbového variátoru a kardanových hřídelí. Pohon předních kol je samozřejmě možné připojit. Převodovka umožňuje jízdu vpřed i vzad pro běžné použití a redukovaný, supersilný převod do pomala pro pracovní užití a tažení přívěsu. Motor se startuje elektrickým startérem. Převodový systém je jednoduše a snadno udržovatelný. Je navržen pro minimální nároky na údržbu. Veškeré převodové a kardanové skříně jsou pečlivě utěsněny proti vlhkosti a mají odvětrávací systém, který dovolí vyrovnávání tlaku bez znečistění převodového oleje.
Přední, mohutně dimenzované odpružení je na dvojitých A ramenech s pětipolohovým nastavením tuhosti. Toto odpružení s dobrým tlumením zajišťuje komfortní a pohodlnou jízdu i na velkých nerovnostech. Zadní pětipolohově nastavitelné odpružení je stejné konstrukce, jako přední, tj. stroj má zcela nezávislé zavěšení všech kol. Pohon všech kol samozřejmě zajišťují kardanové hřídele (žádný hnací řetěz). Odpružení a tlumení jsou optimální pro komfort a výkon a jsou testovány na přetížení silou více než jedné tuny.
Odolné čtyřplátnové pneu s širokým záběrovým profilem jsou navrženy pro správné zaříznutí do terénu a potřebnou boční stabilitu. Jejich vynikající záběrové schopnosti umožní projet i velmi těžkým terénem a jejich dlouhá životnost uspokojí i náročného uživatele.
Krycí panely a blatníky jsou vyrobeny z polyethylenu, jejichž parametry a barevnost jsou vhodné pro práci, zábavu, či lesní a loveckou činnost. Pružnost těchto panelů zajišťuje vysokou odolnost při jakýchkoliv činnostech. Nosné a zatěžované plochy jsou vyztuženy ocelovými profily a plechy. K dispozici jsou různé barevné varianty, trvale skladem je žlutá a zelená Camo varianta.
Gladiator UTV 530 má 12V elektrický systém. Indikační kontrolky oznamují jízdu s dálkovými světly, zařazení zpátečky a neutrálu, sepnutí pohonu 4x4 a uzamknutí diferenciálu. Stroj je vybaven dálkovými i tlumenými světly, brzdovými světly, blikači, vypínačem omezovače zpětného chodu a kompletní elektrickou výbavou nutnou pro provoz na silnicích. Ve výbavě nechybí ano rádio s USB konektorem pro přehrávání MP3.
Brzdy jsou kompletně hydraulické. Jejich výkon a odolnost jsou více než dostatečné při jakémkoliv počasí a zatížení. Jejich ovládání je obdobné jako u automobilu, tedy jeden nožní pedál. Parkovací brzda je vedle sedadla řidiče.
Standardní záruka tohoto stroje je v trvání dvou let a vztahuje se na veškeré vady materiálu, nebo výrobní vady. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradních dílů a technická podpora na území ČR jsou samozřejmé.
Na tento stroj také poskytujeme zvýšenou tříletou záruku na celý podvozek a doživotní záruku na kompletní rám stroje. Zaručujeme Vám, že při běžném použití stroje tento klíčový prvek nikdy neselže a nevyskytne se na něm mechanický defekt způsobený výrobní, nebo montážní vadou. Tato jedinečná a vysoce nadstandardní záruka platí pro prvního majitele stroje, nevztahuje se na spotřební materiál a je nepřenosná.
Gladiator UTV 530 je homologován pro silniční provoz jako dvoumístný stroj pro řidičské oprávnění skupiny B1 (automobil) a disponuje plnou Evropskou i Českou homologací.
**Tažné zařízení, pokud je ke stroji dodáno, je určeno pouze pro mimosilniční použití (nehomologované).
(převzatý text, nejsem autorem)
| Homologace pro 2 osoby | Akce k tomuto modelu: |
| Provoz s řidičským průkazem skupiny "B |
WORK PAKET** / PŘÍSLUŠENSTVÍ V CENĚ*** |
| Zajišťujeme: |
Zámek Magnum |
| Prodej náhradních dílů a příslušenství |
|
| Servis a poradenství |
|
| Finanční servis |
|
| Rozvoz čtyřkolek k zákazníkovi |
|
| Cena čtyřkolky: | 184.990,- Kč (včetně DPH a SPZ) |
** WORK PAKET v ceně: *** Příslušenství v ceně:
1. Tažné zařízení 1. Radio s USB a MP3
2. Naviják 1360 kg 2. Boční dveře L+P
3. Tažný popruh Ušetříte: 14.990,- Kč!
4. Kladka "double hook"
Ušetříte: 7.560,- Kč!
KALKULACE SPLÁTEK ESSOX (online)
Technické parametry a specifikace:
| Kapacity: | |
|---|---|
| Benzinová nádrž: | 19 litru |
| Délka: | 2880 mm |
| Šířka: | 1430 mm |
| Výška: | 1900 mm |
| Rozvor: | 1790 mm |
| Rádius otáčení: | 3500 mm |
| Suchá hmotnost: | 535 kg |
| Nosnost (jezdec a náklad, v terénu): | 300 kg |
| Maximální tažná síla (v terénu): | 550 kg |
| Homologace: | Pro 2 osoby |
| Systém pohonu: | |
| Převodovka: | Automatická CVT - variátor / převody R/N/H/L (zpětný chod/neutrál/vpřed/terénní redukce) |
| Náhon kol: | Kardanovými hřídeli |
| 4x4 pohon: | Odpojitelný |
| Přední pneu: | 25x8-12 |
| Zadní pneu: | 25x10-12 |
| Brzdový systém: | |
| Brzda přední: | Kotoučová hydraulická |
| Brzda zadní: | Kotoučová hydraulická |
| Parkovací brzda: | Ano |
| Odpružení: | |
| Přední: | Nezávislé odpružení / Dvojitá A-ramena |
| Zadní: | Nezávislé odpružení / Dvojitá A ramena |
| Motor: | |
| Typ motoru: | 4-taktní jednoválec, SOHC |
| Maximální výkon (homologovaná verze): | 14,5 kW / 6000 ot. |
| Maximální výkon (offroad úprava): | 25,9 kW / 7100 ot. |
| Točivý moment: | 38 Nm / 5500 ot. |
| Vrtání x zdvih: | 87,5 mm x 82 mm |
| Objem motoru: | 493 cm3 |
| Startování: | Elektrickým a mechanickým startérem |
| Chlazení motoru: | Kapalinou |
| Mazání: | S mokrou skříní |
| Zapalování: | C.D.C.I. - elektronické |
| Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |